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威尼斯人注册:新能源车补贴退坡大限临近:车企硬扛 “兜底”稳车价

时间:2019/6/25 0:43:16  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 按照3月财政部等四部委发布的文件,6月25日是新能源补贴新政过渡期的最后一天,此后,无论是纯电车还是插电式混动车,都将按照今年退坡后的标准申请补贴。随着行业的快速发展,政策对新能源汽车直接的扶持力度正在降低。但与往年相比,2019年的补贴退坡非同小可:不但国家补贴标准将降低约5...
    按照3月财政部等四部委发布的文件,6月25日是新能源补贴新政过渡期的最后一天,此后,无论是纯电车还是插电式混动车,都将按照今年退坡后的标准申请补贴。

随着行业的快速发展,政策对新能源汽车直接的扶持力度正在降低。但与往年相比,2019年的补贴退坡非同小可:不但国家补贴标准将降低约50%,而且地方补贴直接退出。在北京、上海等新能源汽车的重要市场,地补的标准一般能达到国补的50%,如此算来,今年补贴退坡的幅度接近70%。

这给新能源汽车的定价策略带来了挑战,如果完全与补贴同步,无疑将造成终端市场价格的震荡,如果要维持价格稳定,车企和经销商又必须自掏腰包、让利经营,如何在两者之间取得平衡,是诸多车企面临的难题。

时间越来越紧迫。但在最后关口,过渡期后的定价策略仍无迹可查。“涨价是肯定的,但具体涨多少谁也不知道。”李强坦言。21世纪经济报道记者走访发现,不少小型经销商的负责人也尚未从车企处获得最新的定价策略,而车企负责人对此的表态,也是模棱两可。

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